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三浦半島のマイルストーン8か所をママチャリで巡る|半島一周サイクリング実走記

三浦半島のマイルストーン8か所をママチャリで巡る|半島一周サイクリング実走記

三浦半島に設置された8か所のマイルストーンを、ママチャリでまわってきました。

マイルストーンは「三浦半島自転車半島宣言」により、三浦半島を代表する場所に設置されています。

緊急事態宣言後はずっと自宅にいることが多く、まともな運動もしていなかったため、久しぶりのママチャリは途中からかなりきつく感じました。

特に湘南国際村の坂は想像以上で、今回のルートの中でも最大の難所でした。ただ、そこからの眺めは抜群で、マイルストーンがなければ知らなかった景色に出会えました。

この記事では、横浜市と横須賀市の境である追浜をスタートに、三浦半島を時計回りに一周しながら、8つのマイルストーンを巡った実走ルートをまとめています。

目次[閉じる]

三浦半島のマイルストーンとは

鎌倉市、逗子市、葉山町、横須賀市、三浦市の4市1町の長の話し合いによって「自転車半島宣言」が行われ、三浦半島の8か所にマイルストーンが設置されました。

マイルストーンは、鎌倉市(由比ヶ浜)、逗子市(小坪)、葉山町(長者ヶ崎)横須賀市(観音崎、野比、荒崎、湘南国際村)、三浦市(三崎町)にあり、面積で一番広い横須賀に最も多く設置されています。

また、マイルストーンは、観音崎なら黒船、宮川公園ならマグロと大根といったように、それぞれの地域に合ったデザインの像になっています。

 

マイルストーンがあるのは次の場所です。

  • 鎌倉海浜公園(鎌倉)
  • 小坪飯島公園(逗子)
  • 長者ヶ崎(横須賀・葉山)
  • 湘南国際村(横須賀・葉山)
  • 荒崎公園(横須賀)
  • 宮川公園(三浦市三崎町)
  • 北下浦海岸通り沿い(横須賀野比)
  • 観音崎たたら浜(横須賀観音崎自然博物館前)

 

今回のルートと全体の流れ

参考までに今回計画したルートです。

  • 追浜 → 16号線で観音崎の「たたら浜」へ
  • たたら浜から浦賀を通って → 野比の「北下浦海岸通り」へ
  • 北下浦海岸通り → 海沿いの道路を走って → 三浦の「宮川公園」へ
  • 宮川公園 → ソレイユの丘 → 「荒崎公園」へ
  • 荒崎公園から国道134号線を北上 →「長者ヶ崎」へ
  • 長者ヶ崎から →「湘南国際村」へ
  • 湘南国際村から逗子方面へ → 逗子・葉山駅前を経由して「小坪飯島公園」へ
  • 小坪飯島公園から「鎌倉海浜公園」へ

 

追浜からスタート|観音崎・野比・宮川公園・荒崎公園へ

まずは追浜から、たたら浜を目指して、9時ジャストに横浜市と横須賀市の境を出発しました。

時計回りに近いマイルストーンを順にたどって行けば、自然と海沿いを走ることになるルートです。

 

観音崎の「黒船」

追浜から30分くらい走るとヴェルニー公園に到着しました。

公園からは横須賀に停泊してる艦船が見えます。公園内には戦艦陸奥の大砲が設置されています。

 

馬堀海岸は10時10分頃に通過しました。

 

観音崎には、10時30分前に着きました。緊急事態宣言中なので、観音崎灯台に入ることはできません。

 

ママチャリだとちょっとした坂でもきつく感じます。たたら浜には、10時40分に到着しました。海の水が青くてとても美しいです。

たたら浜のマイルストーンは、浦賀が近いため「黒船」がデザインされた像でした。

この像の前にはトイレが設置されてます。

 

北下浦海岸通りの「水仙」

次は鴨居の住宅地を抜けて野比を目指すため出発しました。

この日は横浜の建物がよく見えてました。

 

浦賀からは、久比里を通って久里浜方面に向かいます。

久しぶりの自転車だったので、この辺りから足に痛みを感じるようになりました。まだ半分もいってないので、引き返すなら今かと思い、かなり迷いました。久しぶりの快晴なので、中止するのももったいないと思い、もう少し頑張ってみることにしました。

 

11時30分に2つ目のマイルストーンがある「北下浦海岸通り」に着きました。この通りは海が目の前なので走っていて気持ちいいです。

 

北下浦海岸通りは「水仙」の像がデザインされています。

北下浦海岸通りは、水仙ロードといわれる水仙の名所で、千駄木から若山牧水広場公園までに300万株の水仙が咲きます。

マイルストーンは、水仙ロードの途中にあります。ここのマイルストーン近くにもトイレがあります。

 

宮川公園の「マグロと大根」

北下浦海岸通りから国道134号線に出たら、海の横を走ります。疲れた時は海を眺めて休憩できるのも魅力です。

 

三浦海岸の交差点にあるマクドナルドで少しだけ休憩しました。国道134号線から引橋交差点までは、ママチャリにはきつい坂が続くからです。

 

坂を上った先の高台からの眺めが素晴らしかったです。大橋からは富士山も見えました。

 

宮川公園には12時45分に到着しました。この頃から足の痛みだけでなく、サドルが固いせいでお尻の痛みも感じるようになりました。ママチャリのサイクリングはお尻の痛みとの戦いです。

 

宮川公園のマイルストーンは、三浦で有名なマグロと大根です。今は青首大根がほとんどですが、かつては三浦といえば三浦大根というくらい有名でした。

 

荒崎公園の「タカアシガニ」

宮川公園の次は、4つ目のマイルストーンがある荒崎を目指します。

三崎口駅前の通りは、高台なので富士山と海がよく見えます。

ソレイユの丘の前を通って荒崎公園を目指します。

 

三浦半島では、サイクリングをしている人をたくさん見かけます。坂もありますが、海やのどかな雰囲気がよく、何より走りやすいです。

 

13時50分に荒崎公園に到着しました。

 

荒崎公園のマイルストーンは、「タカアシガニ」です。

県内で唯一タカアシガニを水揚げしているのが、荒崎公園がある長井ということと関係しています。

 

後半ルート|長者ヶ崎・湘南国際村・小坪飯島公園・鎌倉海浜公園へ

ここでようやくマイルストーンめぐりの半分を達成しました。

残る4か所のうち、最大の難所になるのが湘南国際村です。クルマやバイクでは何度も行ったことがあり、坂がきついことは分かっていましたが、ママチャリで上ると想像以上でした。

まずは5つ目のマイルストーンがある長者ヶ崎を目指します。

 

長者ヶ崎の「ヨット」

荒崎公園を出たら、次は5つ目のマイルストーンがある「長者ヶ崎」を目指します。

長者ヶ崎には今までに何十回と行ってますが、荒崎公園からは国道を北上していけば着きます。

 

「荒崎入口」から25分くらいで横須賀市秋谷の立石公園に到着しました。この日は富士山が見えてたのでかなり人がいました。

 

初代安藤広重が描いた「相州三浦秋屋の里」は、立石の風景がモデルです。

 

三浦半島「自転車宣言」を紹介しているサイトでは、湘南国際村を先に行くルートで紹介しています。しかし、気付いた時には湘南国際村入口を通り過ぎていたので、長者ヶ崎へ先に行くことにしました。

 

秋谷から長者ヶ崎までは、たいした難所もないので10分もかからず着きました。

ここもトイレが設置されてます。

 

長者ヶ崎のマイルストーンは、ヨット発祥の地である葉山にちなんで、ヨットがデザインされています。

 

自転車半島宣言の碑は、駐車場内に設置されています。

 

湘南国際村の「ツツジ」

今回のサイクリングの何が大変だったかというと、全ては湘南国際村にあります。

ただでさえ周辺の坂がきついのに、一番上まで上ることになるからです。

湘南国際村以外は難所らしい場所がないので、純粋にサイクリングを楽しみたい人はここだけ飛ばしてもいいかもしれません。

 

長者ヶ崎から湘南国際村までは、ロードバイクの人だったら30分もかからず行けるかもしれませんが、ママチャリだと押して坂を上るはめになります。

 

結局、50分くらいかけて湘南国際村の上まで来たのですが、この時には階段を上り下りするだけでも足に痛みを感じるようになっていました。

 

写真では伝わらないかもしれませんが、眺めは今回訪れた場所では一番良かったです。実際に見た方が何倍も素晴らしいと思います。この絶景のおかげで少しだけ足の痛みが軽減された気がしました。

 

湘南国際村のマイルストーンは、ツツジです。湘南国際村はツツジの名所だからです。

アクセスは悪いですが、眺めは抜群に良いので、クルマで来てでも見る価値はあります。

 

小坪飯島公園の「海」

次は7つ目のマイルストーンを目指して、逗子の小坪飯島公園へ行きます。

湘南国際村からは坂を下って、平たんな道を進むだけなので、体力的にはたいしたことないのですが、かなり足に痛みを感じるようになってました。

平たんな道でもペダルをこぐのに難儀してきたので、途中にあった葉山の「かつや」でロースかつ定食を食べて休憩することにしました。

 

ロースかつ定食を食べて店を出ると、これならゴールまで大丈夫、というほど痛みがなくなってました。

葉山のかつやを出た時は、17時をまわってました。

 

小坪飯島公園に着いた時は、日の落ちた頃でした。

 

小坪飯島公園のマイルストーンは、「海」をデザインした像です。ここまで散々海を見て来たし、どの像も海が目の前なんで今更感があります。

 

鎌倉海浜公園の「家族とビーチ」

自転車半島マイルストーンめぐりの最後は「鎌倉海浜公園」です。ここは由比ヶ浜があるところです。

 

逗子から鎌倉へは材木座の住宅地を抜けて向かいました。滑川の手前で国道に出ると、もうゴールはすぐです。

長者ヶ崎以降のマイルストーンは比較的近い場所にまとまっていますが、特に逗子から鎌倉は距離が短く、足とお尻の痛みでゆっくり走ったにもかかわらず、15分もかからず到着しました。

 

鎌倉海浜公園のマイルストーンは「家族とビーチ」を表したデザインです。

 

まとめ

三浦半島のマイルストーン8か所をママチャリで巡ってみて、あらためて三浦半島は海と景色に恵まれたサイクリング向きのエリアだと感じました。

その一方で、湘南国際村の坂のように、ママチャリではかなり厳しい区間もあります。純粋に海沿いの景色を楽しみたいだけなら、そこだけ別日に回すのも一つの方法かもしれません。

それでも、観音崎の黒船、宮川公園のマグロと大根、長者ヶ崎のヨットなど、それぞれの土地らしさが出たマイルストーンを巡る体験は面白く、単なる一周サイクリングとは違った達成感がありました。

三浦半島を自転車で走るきっかけとしても、マイルストーンめぐりはおすすめです。

 

足とお尻の痛みのせいで、全体では8時間ほどかかってしまいましたが、運動した満足感と一周できた達成感で気分は上々でした。翌日は久しぶりにしっかり筋肉痛になりました。

 

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